中国马来西亚合作“两个国家和两个公园”写了
日期:2025-04-16 11:21 浏览:
步行到中国广西的Qinzhou工业公园,载有建筑材料的大型卡车 - 靠背 - 靠背,有时在道路两边都会看到螺栓器,新项目的建设状况良好。 “公园的投资促销维持着良好的动力,许多公司正在组织。” Zuo Kongtian, Deputy Director of China-Malaysia Qinzhou Industrial Park Management Committee, said that in December 2024, the first phase of the industrial park signed a total of 345 projects, with a total output of industrial output 106 billion yuan, a total foreign import and exporting of the amount of 45.14 billion yuan, The actual use of foreign capital is about 822 million US dollars.马来西亚的马来西亚中东工业园(Malaysia Zhongkuantan Industrial Park)与中国 - 玛拉西工业园(Qinzhou Industrial Park)一起以一种协调的方式成立,他建立了一个国际工业合作模式。方舟”,在中国和马来西亚之间的“皮带和道路”结合在一起的高质量结构中,注射势头的动力。给企业付出的全部作用可以享受企业“可以享受该政策,而无需Qinzhou港口港口区域的Qinzhou Port地区的义务。单个公园为“公园和许多区域”,增加了功能区域,例如边境港口工业园和中国的工业合作区,自由贸易飞行员区的Qinzhou Port地区,Qinzhou综合债券园区以及包括马来西亚库纳岛的平台优势,包括Syner of Syner of Malays of Sharang insharang insharang。由公园的著名城镇建造。正方形,提供了公园区域的71.5%。签署了15个项目,涵盖了钢铁,轮胎,制造造纸,制造和食品加工等行业。合并的 - 紧邻工业产出量超过1000亿元人民币。距离马来西亚公园不远的工业园区,两名工程师正在库坦港口附近运行。由于中国公司在公共港口获得了股份,因此新港口港口的活力从每天10,000吨增加到30,000吨。 “在新的深水港口地区,双方共同建造的两个150,000吨的更深端港口每年通过公共港口捐赠了将近1000万吨的运输,这成为马来西亚最大的公共散装货物运营终端之一。”宽兰港(Group)Co,Ltd Operations总经理Wang Chao介绍了从Qinzhou Port直接运输路线在2017年开放,这两个区域之间的直接运输时间缩短了在3至4天的时间里,“两个国家和两个公园”之间进行了过度的贸易交流。据报道,从Qinzhou Port到Kuantan港口的双向直接集装箱每周上升至3架飞行,使得在中国和马来西亚携带MGA特殊产品和商品更加方便。在公园的第3块地块中,马来西亚 - 宗港国际物流公园正在建设中。马来西亚 - 中国公园的两个重要基础设施的两个重要基础设施将国际物流,加工和制造作为其关键特征,并逐渐开发出“香港 - 雷克 - 帕克”的“未来发展模型”模型。预计将吸引各种企业进入公园投资50亿美元,从而进一步发展马来西亚海岸地区的经济发展。在马来西亚 - 昆达工业园区的联合钢铁工程启发了工业发展的能源发展,滚筒旋转,红色“ lo”Ng Dragon“加仑”在飞溅火花中加仑。在一系列的Proseso之后,燃烧的厚厚的钢坯将使用相应类型的杆和电线进行处理。作为第一个居住在马来西亚库丹工业园区的第一个项目,联合钢铁项目完全在2019年全面开展。今天,它的生产能力超过3500万吨,使其销量超过3.5亿吨,使其成为了一家钢铁公司,并且最多的钢铁公司及其最多的钢铁公司及其最多的公司。 “联合钢铁公司(United Steel)推动了马来西亚的行业实现合格的跳跃,使马来西亚的“进口”变成了“出口国”,马来西亚集团公司(Malaysia)集团副总经理Hu Jiulin说。 “胡金林介绍了在劳动过程中形成的浪费,废气等。迫切发电,意识到循环经济以及对能源的谨慎和减少排放的谨慎。 质量。 Qinzhou工业园区有限公司,工人从马来西亚吞咽了毛茸茸的杂质,并带有镊子。D鸟在打字,灭菌,包装,测试和其他过程后,用traceability标签标记,并在各个地方分发。目前,公园里有22家鸟巢公司,其中14家固定在中国马来西亚的巢穴和贸易基地。 2024年,公园中鸟类巢穴产量的年度价值达到1.42亿元人民币,同比增长24.73%。近年来,Bird's Nest,DuriaN,来自马来西亚的咖啡和其他特殊产品已出现在CIIE和中国国际博览会等大型展览中,并被中国消费者广泛接受。这些产品中的许多是在Qinzhou工业园区中部加工和处理的。马来西亚东海岸特种区发展委员会首席运营官拉古说,马来西亚和中国的越来越高质量的产品通过行业公园进入彼此的市场,双方公司都获得了更多的开发机会。在Qinzhou Port附近提供一个广泛的开发平台,这是谷物行业的基础,马来西亚石油正在建设中。该项目着重于为进口,贸易和存储以及运行棕榈油和棕榈油的重要基础。 “将来从马来西亚进口的棕榈油在这里进行了处理之后,它可以通过新的西方陆地海峡出售,并且可以辐射中国南方该项目负责人潘南达(Pan Nanda)说。 ”潘南达说,他最终加入了马来西亚Minhe International Co,Ltd负责出口谷物和石油产品,例如Palma Oil。帕尔马石油。工业园区,该公司基于公园建设工业,并将业务的进口和出口扩展到中国市场上。直到我的投资在中国人的开发中,这些投资将使我的开发变得更加努力,以使我的发展变得更加适应,这使得中国人的发展范围是如此,并将其稳定在中国,并将其稳定在范围内,并且该公司的发展效果,并将其改善,这是一个适当的机构,并将其改善,这是一个适当的机构,并将其构成领先的,并且该公司的发展范围是这样,并且该公司的发展范围是这样,并且该公司的发展范围是如此,并且它的发展范围是这样的,并且可以使这些投资构成,并且它的发展范围是构成了这种机构的发展。T,“凯利说。凯利是库坦丹人,马来西亚的库丹工业园区距离她的家只十几分钟。”当我没有从大学毕业时,我听到了一个与马来西亚和中国合作的工业公园。看到高大的建筑物和工厂上升,许多当地年轻人希望在工业园区找到工作。 “凯利说,马来西亚-China Kuantan工业园区提高了Kuantan的知名度,并为当地的地区创造了大量的工作机会。高于当地平均水平的现场。“在工业园区工作已成为当地青年的优先选择。最近,Kuantan Port-Beibu port-Beibu Gulf Port Cold Cold Coldique路线是第一个阶段,是第一个国家和两个国家,以及两个国家,两个国家和两个国家。 Sao Fu说,新路线不仅是物流渠道,而且反映了马来西亚的中型和长期合作。马来西亚和中国的腰带和道路倡议的建设为双方奠定了稳定的基础,以加强工业,贸易和基础设施领域的合作。”